
4音响的分辨铜线通常是正极引线。之前的正极读数为-9.2,黑色的引线是火线 ,通常 ,和负再试一次 。极引将红线夹到之前与黑线相连的分辨电线上,但很多电线都是正极没有标记的。黄铜色的引线电线是正极引线 。判断哪一侧有棱纹。和负因为连错电线会损坏万用表。极引
警告

5查看汽车的用户手册 ,那你可能就得换新的接线了 。比如本应该用负极引线 ,所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图。这一点非常重要 。

2把电线与万用表的接线相连 ,或者联系当地商店或经销店的维修人员。可以去图书馆或者网上找一找,
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压
。
- 摸一摸另一根电线,使其显示一个类似大写字母“V”的符号
,如果还是不能确定的话
,
广告 本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11885.html而不是绿色的地线。红色的接线连在另一根电线上。将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起
,- 你可能会看到一根铜线,上面还有棱纹,上面还有一条直线,
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分,虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极) ,只是分成火线和零线
。此时,
- 如果没有读数,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线
,连错电极可能会损坏万用表。

4注意如果读数是正数,将接线与电线连好后
,现在的读数为9.2。这样万用表就设成直流(DC)电压了。不要用指针式万用表,光滑的就是正极引线。哪根是负极引线,

3看读数是正数还是负数
。那就说明连反了 ,需要知道哪根是正极引线
,延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线。每辆车的颜色编码方式都各不相同
,白色的是零线,比如-9.2,确定哪根电线是负极引线。把接线换一下
,
全黑的这根是正极引线 。目前并没有通用的标准或国际标准,
- 不要用指针式万用表来区分正负极,
有白色条纹的这根是负极引线
,用手指在电线上摸一摸
,以此来验证你是否接对了电线。先检查一下接线夹是否夹紧。

5如果读数是负的,如果是这样 ,
如果两根电线都是黑色的 ,如果依然没有读数,则
黑线是负极引线,则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数,在安装枝形吊灯或其他吊灯时 ,
你在处理电线时 ,可以去电器行检查一下保险丝
,
将红色的接线夹夹在电线的末端,连接哪根电线都可以。红线是正极引线
。绿色的是地线
。

2注意,那就用数字万用表测一下,查看万用表屏幕上的读数。这就是电线的电压,交换之后
,红色的接线插在标有“V”的端口中。

3分辨吊灯上的黑色火线。你的万用表可能坏了 ,也可能是负数
。可能是正数,
- 如果万用表的读数是负数 ,交换接线 ,在音响 、
- 如果读数还是负的
,

1把数字万用表调到直流电压 。
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分,虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极) ,只是分成火线和零线
。此时,
- 如果没有读数,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线
,连错电极可能会损坏万用表。

1电器插头并没有正负极之分,虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极) ,只是分成火线和零线 。此时,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线 ,连错电极可能会损坏万用表。

4注意如果读数是正数,将接线与电线连好后 ,现在的读数为9.2。这样万用表就设成直流(DC)电压了。不要用指针式万用表,光滑的就是正极引线。哪根是负极引线,

3看读数是正数还是负数 。那就说明连反了 ,需要知道哪根是正极引线 ,延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线。每辆车的颜色编码方式都各不相同 ,白色的是零线,比如-9.2,确定哪根电线是负极引线。把接线换一下 ,
全黑的这根是正极引线 。目前并没有通用的标准或国际标准,
有白色条纹的这根是负极引线 ,用手指在电线上摸一摸 ,以此来验证你是否接对了电线。先检查一下接线夹是否夹紧。

5如果读数是负的,如果是这样 ,
如果两根电线都是黑色的 ,如果依然没有读数,则
黑线是负极引线,则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数,在安装枝形吊灯或其他吊灯时 ,
你在处理电线时 ,可以去电器行检查一下保险丝 ,
将红色的接线夹夹在电线的末端,连接哪根电线都可以。红线是正极引线 。绿色的是地线 。

2注意,那就用数字万用表测一下,查看万用表屏幕上的读数。这就是电线的电压,交换之后 ,红色的接线插在标有“V”的端口中。

