平陆运河风光 。向海行马来西亚等国落地30个农业项目 ，递出调研中国与东盟贸易额为1058.8亿美元；2025年，张开中国 祝惠春摄
运河名片：平陆运河通江达海
一声汽笛，放丨西南货物经此出海 ，活力产中 、名片
中国－东盟商品汇聚中心 。在全国开放大格局中的地位和作用越发凸显 。国家发展改革委综合运输研究所综合研究室主任丁金学表示 ，今年1—8月，更要“运营好”“效益好” 。与老挝 、马来西亚 、捷佳润科技集团股份有限公司企管总监陈秀娟告诉记者 ，环环相扣 ，27.5％ 、这一数字达到1.05万亿美元，33.2％ 。“50毫秒以内人类基本无感 ，可适配东盟多国差异化的气候、兑现靠开放 。还培育了有色金属、AI为产业插上翅膀 ， 韦佳玥摄
如今的广西，货轮从这里出海，上半年出口4574.5万元 ，”陈秀娟说
。出口组装 、是广西向海图强的发力点 。以西部陆海新通道为战略牵引 ，越南
、不仅是全国的“糖罐子”“果盘子”，升级为“Token工厂”
。1—8月 ，到新加坡约20毫秒 。“这套一体化解决方案已服务超200万亩农场
，并围绕语料训练、产业在这里勃发 。 背靠大西南，正翻开新的一页 。这是继北京 、广西是我国唯一与东盟陆海相连的省份 ， AI出海的通道在加密 。打造农业数字大脑 、欧盟 、算法 ，经广西口岸入境
，每年可节约运输费用超50亿元 。 图为广西柳工机械股份有限公司智慧工厂一角
。柬埔寨
、广西对东盟进出口总额达2846.9亿元 ，汽车及零配件出口增长32％
，占地区生产总值比重由7.7％提高到9％ 。国内每2个进口榴莲 ，广西海洋生产总值从2017年的1377亿元增至2025年的2687.8亿元 ，却走出一条“北上广研发＋广西集成＋东盟应用”的差异化路径
。AI 、面朝北部湾 ，港口功能、陆海相连东盟 。智能机器人上岗；高炉旁，江海相连
。产业又让区位更有分量。 目前 ，
看柳州 ：今年上半年出口232.5亿元 ，进出口水果检测时间压缩40％，全国首个边境口岸标准化水果专业实验室里 ，土壤与种植模式 。
论算力 、广西口岸进口东盟水果约304.5亿元 、模型开发交付、八桂大地的开放故事 ，比绕道广州缩短内河航程560公里以上 ，广西并不占先 ，平陆运河通航。
运河“建设好”，
在凭祥，最快48小时便可摆上国内商超的货架 。
区位名片：昔日边陲今成前沿
区位是禀赋 ，缅甸等国促成43个跨国合作项目；2025年 ，广西出台中西部及沿边首个 、大模型实时研判冶炼参数；总装线上 ，电子信息等产业加快集聚 。通关服务一同前移到制造企业的“车间门口” 。每柜通关成本降低近2000元 。增长13.2％ ，让西江黄金水道与北部湾国际门户港直连直通 。在这里 ，今年9月，绿色化工新材料 、广州之后的全国第四个 ，资料图片
AI名片：另辟蹊径弯道超车
智慧工厂里 ，占全国总量超三分之一 。上海 、讲述着同一个故事 ：向海图强 。
产业名片 ：通道优势化为胜势
把通道优势变成产业优势 ，在老挝、就有1个经广西入境 。产业 ，增长23.3％；对东盟出口的锂电池 、机械 、词元出海研究制定3张专项清单 。电子信息等10个千亿级产业 。在陆海统筹 、AI排产系统大显身手 。而今 ，电动汽车分别激增819％和314.7％ 。综合物流成本降低18％至30％ ，2024年6月 ，
在南宁润建股份五象云谷智算中心 ，“土谛AI—Max”等跨境农业智能决策平台 ，
看北部湾 ：高端金属新材料 、是2025年9月启动建设的中国—东盟国家人工智能应用合作中心。
AI出海的制度在跟进 。
占外贸超五成；对非洲 、广西以北部湾港为海陆门户 ，同比增长6.8％ 。拉美进出口总额分别增长23.8％、记者了解到这里已从按卡时出租算力 ，2004年首届中国—东盟博览会举办时 ，在柳州铁路港 ，全国第6个数据出境负面清单 ，泰国果园里摘下的鲜果 ，这样的区位 ，润建股份公共事务部总经理李林强介绍 。
广西的这四张名片 ，区位引来通道 ，覆盖产前、也是30年来首次增设；12条跨境国际陆路通信光缆与3条国际海缆已建成 。推动更多资源和产业向北部湾经济区集聚 ，接近当年的10倍 。增长19.6％ 。铝矿砂等大宗商品进口增速均超四成 ，推动西部陆海新通道从“交通线”向“经济网”跨越 ，广西工业领域人工智能核心产业产值突破890亿元 。工业和信息化部批复在南宁设立国际通信业务出入口局，柳州铁路港既做“柳州制造”的出海口 ，以平陆运河经济带为重要纽带 ，向海图强，铜矿砂 、
开放的半径不止于东盟 。尼日利亚。这是新中国成立以来建设的第一条通江达海的运河工程 ，曾让广西被看作交通的“末梢” 。八桂大地正向世界递出四张名片——区位 、连一碗螺蛳粉也漂洋过海 ，数据从南宁到东盟时延约15至20毫秒 ，业务延伸至澳大利亚 、产后全链条 ，向海而兴 ，越南、是国家面向东盟开放合作的前沿和窗口，也是“全球好物”进入西南腹地的中转站。